Dirigentes y líderes comunales de la Bambamarca y Chota llegaron ayer martes día 15 del presente mes hasta la sede del gobierno regional de Cajamarca para exigir se acelere los trabajos de la obra: «construcción y mejoramiento de la carretera 3N – Bambamarca – Paccha – Chimbán – Pión – El Triunfo en Amazonas».

Tras la reunión entre la empresa constructora Superconcreto del Perú  Sac,  empresa supervisora, Gobierno Regional, el Frente de integración multisectorial para el desarrollo    de  la obra, líderes comunales de las provincias de Chota y Hualgayoc, arribaron a los siguientes acuerdos:

1. La empresa Superconcreto del  Perú SAC  se  compromete en mantener y fortalecer los frentes de trabajo para cumplir con los rendimientos contractuales en la ejecución de acuerdo al cronograma de la obra, siempre y cuando esté liberado los frentes del tramo con su respectivo depósito de material excedente asegurando el volumen a eliminar.
2. La empresa supervisora consultores atj se compromete hacer cumplir la ejecución de la obra de acuerdo al calendario de la ejecución de obra aprobada,  con los rendimientos establecidos.
3. El Gobierno Regional de Cajamarca se compromete a pagar las valorizaciones de manera oportuna, así como implementar el equipo técnico de Pacri que permita la liberación de las interferencias.
4. Las organizaciones sociales por parte del frente de integración multisectorial para el desarrollo de la obra, líderes comunales de las provincias de Chota y Hualgayoc, se comprometen a gestionar y sensibilizar en las comunidades beneficiarias del proyecto de la obra y ayudar a la liberación de pases a costo cero en los lugares  identificados por Pacri y el contratista a fin de que la empresa ejecutora continúe con el avance físico de la obra.
5. El Gobierno Regional incluye personal al equipo Pacri para las liberaciones de las interferencias
6. El gerente general del Gobierno Regional de Cajamarca y el gerente regional de infraestructura se comprometen hacer seguimiento y monitorear el avance  físico de la obra.
7. La empresa ejecutora de Superconcreto del Perú Sac y la empresa de supervisión, designa personal al equipo para coordinaciones de las liberaciones de las interferencias.
8. Se realizará reuniones virtuales y/o presenciales con los encargados del frente de integración multisectorial para el desarrollo de la obra, líderes comunales de las provincias de Chota y Hualgayoc;  debiendo  realizarse  el último día hábil  de cada  mes para evaluar  el avance  físico de la obra. Dando  por iniciado  en Paccha a las horas 10:00 A.m.
9. Los representantes del Frente de Integración Multisectorial para el Desarrollo de la obra, líderes comunales de las provincias de Chota y Hualgayoc y líderes antes mencionados se comprometen en garantizar el cierre total de la vía del km 4+000 al km 5+500 durante 15 días, los pases y desvíos alternos. Luego de una evaluación de continuar el cierre total de la vía del km 4+000 al km 10+000 durante 1 mes o el tiempo que sea evaluado, los pases y desvíos alternos.
10. La empresa ejecutora Superconcreto del Perú se compromete a iniciar los trabajos del km 0+000, si las condiciones climáticas sean favorables, con la colaboración del frente de integración  multisectorial para el desarrollo de la obra, las rondas,  líderes comunales de las provincias  de Chota  y Hualgayoc para el cierre de la vía, los pases y desvíos alternos.